Schlei-Yachting

Scalar 28 VB. € 24.000

Wed, 08 Apr 2026 04:00:19 -0700

Diese kleine Yacht ist 1977 auf Kundenwunsch auf Basis eines Kunststoffrumpf einer Impala 28 von Henningsen und Steckmest in Kappeln als Seekreuzer mit Holzaufbau hergestellt worden.

Aufbau und das Layout des Innenausbaus wurden von einer Scalar 28 übernommen und von Rolf Steckmest an diesen Rumpf angepasst.

Die klassischen Linien zusammen mit dem durchdachten und handwerklich perfekt ausgeführten Innenausbau und dem immer noch hochwertigen Teakdeck lassen das Boot bis heute die edle Handschrift der Scalare ausstrahlen.

Fakten

Werft: Henningsen & Steckmest

Konstrukteur: Rolf Steckmest

Rumpf: GFK

Baunummer: 51

Länge: 8,65 m

Breite: 2,75 m

Tiefgang: 1,50 m

Gewicht: 3,500 kg

Motor: Nanni 2-Zyl. Diesel mit 14 PS aus 2011

mit SPW 3 fügeligem Drehflügelpropeller

Tanks

Diesel: 60l

Wasser: 120 l

Rigg und Segel

Alurigg topgetakelt

2x 2Gang Winsch im Cockpit

2 Fallwinschen am Mast

Großsegel

Rollgenua

2 x Sturmfock

Spinnacker

Spibaum

Segelpersenninge

An Deck

Sprayhood (neu) und Kuchenbude

Abdeckplane für Teakdeck und Aufbau

Winterplane

Bugkorb

Heckkorb

Seereling

Badeleiter

10 kg Rocna Anker mit Ankerrolle, 2 Reserveanker in der Backskiste

Unter Deck

Stehhöhe 1,80 m

Pantry mit 2 Fl. Enders Spirituskocher an Bb.

Spülbecken mit Fußpumpe

U-Sofa an Stb.

Nasszelle mit See WC und Waschbecken im Durchgang zum Vorschiff an Stb.

Im Vorschiff eine Doppelkoje mit einer Liegelänge mittig von 1,90 m

Navitisch mit Hundekoje an Bb.

Navigation

Kompass

Echolot

Log

UKW Funk

Elektrik

Landanschluss mit FI Schutzschalter

Ladegerät

Starterbatterie: 12V 70Ah und...Read More

Interboat 22 Xplorer VB. € 57.000

Tue, 07 Apr 2026 09:05:12 -0700

Neuwertige und mit allen Extras ausgestattete edle Schaluppe / Tenderboot.

Erst 22 Bh seit 2022

Sehr gut z.B. als Tucker und Reiseboot auf der Schlei oder Seenplatten geeignet.

Die Xplorer 22 bietet ein unvergleichliches Maß an Komfort.

Die Einrichtungen an Bord ermöglichen auch ausgedehnte Reisen mit Übernachtungsmöglichkeit.

Im Bug der Xplorer befindet sich eine separate Toilette, ein Waschbecken mit fließendem Wasser und ein Kühlschrank.

Sie ist standardmäßig mit viel Teakholz ausgestattet. Unter dem hinteren Deck befindet sich ein großer Stauraum.

Mit den zusätzlichen Sonnenpolstern kann ein Doppelbett zwischen den Vordersitzen aufgebaut werden.

Das breite Heck verleiht der Xplorer 22 nicht nur eine gute Stabilität, sondern verleiht dem Boot auch ein sehr robustes Aussehen. Zugelassen für nicht weniger als 10 Personen für die Küstengewässer.

Die Durchfahrtshöhe beträgt nur 1,15 Meter, wodurch sie auch für kleinere Gewässer mit niedrigen Brücken geeignet ist.

Fakten

Werft: Interboat (NL)

Baujahr 2022

Rumpf: GFK

Länge: 6,80 m, incl. Badeplattform ca. 7,30 m

Breite: 2,55 m

Tiefgang: 0,65 m

Gewicht: ca. 1450 kg

Motor: Diesel Vetus 42PS mit nur 22 Bh

Zahlreiche Extras, u.a.:

Sprayhood / Kuchenbude / Bimini

Bugstrahlruder

Esthec (Kunstteak) auf Boden, Stufen, Motorkasten Süllrand und Bugspitze

See WC mit Holdingtank

Edelstahlspüle mit 30 l Frischwassertank

Luxury Dashboard mit Einzelinstrumenten

Fusion Audiosystem

und vieles weitere

Neupreis 2022 € 89.500

Das Boot wird gereinigt, poliert, gewartet und fahrfertig für die Saison übergeben

Norman 40 Decksalon VB. € 84.000

Tue, 07 Apr 2026 05:02:00 -0700

Diese in Holz/Epoxy/Gfk Komposit gebaute Decksalonyacht im Van de Stadt Design ist ab September 2025 verfügbar.

Sie ist nach Bauplänen in Eigenleistung über einen Zeitraum von meheren Jahren durch einen

handwerklich sehr begabten Orthopäden mit Hilfe von Bootsbauern fertig gestellt worden.

Über den Bau der Yacht gibt es eine umfangreiche Fotodokumentation.

Vom Konzept und Innenlayout ist sie für komfortable Reisen mit einem Paar ausgelegt und

1992 zum ersten mal ins Wasser gekommen.

Besonders sind ein ausreichend breites Laufdeck und ein sehr gemütlicher und komfortabler Decksalon mit einer schönen Rundumsicht und Innensteuerstand.

Die jetzigen Eigner haben die Yacht seit einigen Jahren, und in einigen wesentlichen Punkten

nachgerüstet.

Im Winter stand und steht sie in der Nähe von Schleswig abgedeckt im Freilager.

Im Sommer ist sie nur für einen jeweils längeren Törn ins Wasser gekommen.

Unter Deck betritt man vom Cockpit aus den Decksalon mitbeiner Stehhöhe von ca. 184 cm, der an Backbord ein gemütliches U-Sofa mit Rundum Panoramablick bietet.

An Steuerbord achtern ist eine breite Hundekoje mit den Maßen von 120 cm x 200 cm vorhanden.

Davor befindet sich der Navitisch und der Innensteuerstand.

Zwischen der Sitzecke und dem Innensteuerstand betritt man über 2 Stufen den unteren Bereich

mit einer geräumigen Pantry an Backbord, einer Nasszelle mit Dusche an Steuerbord und zum Vorschiff hin die Eignerkabine mit Schränken an beiden Seiten vor der Koje.

Baujahr 1992

Motor Mercedes OMV615

Dieser moderne Rumpf mit effektiven Kiel- und Ruderlinien und mit einem modernen allseitigen Partialrigg soll dem Eigner und der Familie viele Stunden angenehmen Segelns bei allen Wetterverhältnissen schenken.

Das Innenvolumen ist sehr gross und ungewöhnlich gut eingeteilt, mit zwei separaten Doppelkabinen, eine vorne und eine achtern anschliessend eine grosse Nasszelle. Ein Salon mit voller Länge, mit einer gut durchdachten Pantry und einem kompletten Kartentisch bietet dieses Schiff Wohnlichkeit und Komfort von grösseren Yachten.

Die Plicht bietet ausgezeichneten Wetterschutz. Die Cockpitbänke sind zwei Meter lang. Auf der Steuerbordseite ist ein Luk zu der grossvolumigen Backskiste.

Für jemanden, der nicht die neuesten Regattagimmicks, aber ein ordentliches 9,5-Meter-Schiff mit mehr als beachtlicher Geschwindigkeit sucht, ist die Hallberg-Rassy 31 schwer zu schlagen."

Dieses Exemplar mit der Baunummer 228 befindet sich in einem sehr guten und werftgepflegten Zustand.

Aus Altersgründen ist sie in den letzten Jahren nur wenig gesegelt worden, gleichwohl sind alle

nötigen Wartungsarbeiten regelmäßig durchgeführt worden, so dass Sie eine Yacht "ready to go"

mit umfangreichen und sinnvollen Zubehör übernehmen können.

Fakten

Konstrukteur: Geman Frers

Bauwerft: Hallberg Rassy

Material: GFK

CE Kategorie: A-Hochsee

Länge: 9,62 m

Breite: 3,30...Read More

Schaluppe Maxima 730i VB. € 59.000

Thu, 11 Dec 2025 03:22:16 -0800

Sehr schönes und neuwertiges Tender Motorboot der holländischen Edelmarke Maxima incl.

zahlreicher Extras und einem passenden Tandemtrailer.

Die Maxima 730i besticht durch ein großzügiges Platzangebot mit bequemen gepolsterten Bänken, V Koje im Vorschiff, Pantry mit Kühlschrank, Sprayhood, Ganzpersenning und Dieselheizung.

Fakten

Maxima 730i

Baujahr 2021

Material: GFK

Länge: 7,10 m

Breite: 2,50m

Tiefgang: 0,60 m

Gewicht: 1200 kg

10 Personen max.

Motor: 42 PS Vetus Diesel mit 80 Bh.

Extras

frisch gereinigte und imprägnierte Vollpersenning

Polster für Schlafmöglichkeiten im Bugbereich.

großer Kompressor Kühlschrank

Dieselheizung

Garmin Plotter am Steuerstand

Landstromanschluss

Ladegerät

220 V Steckdose

Neues Antifouling

Rumpf poliert

Hallenwinterlager

2000 Kg Tandemtrailer mit 100 km/h Zulassung, Bj. 2020 mit TÜV

Fender

Festmacherleinen

etc.

weiter Beschreibungen und Bilder folgen

Kleiner Atkin Schooner € 22.000

Wed, 10 Dec 2025 01:47:23 -0800

Schöne kleine Holzyacht im Schoonerstyle in gutem Zustand, selten in Europa und gezeichnet von William Atkin.

William Atkin hat auch die Suhaili gezeichnet, mit der Sir Robin Knox-Johnston 1968 anlässlich des ersten Golden Globe Race als erster Mensch nonstop die Welt umsegelt hat.

Legendär und absolut empfehlenswert als Lesestoff für diejenigen, die es noch nicht gelesen haben, das während des Rennens geschriebene Buch von Bernard Moitessier "Der verschenkte Sieg".

Dieser Atkins Schooner "GELASSENHEIT" hat schon eine bewegte Vergangenheit hinter sich.

Die GELASSENHEIT wurde von William Atkin, Conneticut USA, im Februar 1946 gezeichnet (Plan 565), in Anlehnung an die Linien der Maine Fischerboote um 1900.
1964 wurde die Yacht in einer Werft am Monte Verita, Ascona, Lago Maggiore, von Karl Vester unter Anleitung des amerikanischen Bootsbauers Erwin Giese kielgelegt. Erwin Giese hat circa 167 Boote gebaut.

In den folgenden Jahren wurde der Rumpf fertiggestellt und Zubehör angekauft, u.a. der Faryman Motor, die handgenähten Leinensegel der Segelmacherei Lami, Beschläge, Wantenspanner usw..
Nach dem Tod Karl Vesters blieb der Bootskörper in der Werft und wurde schließlich von dessen Sohn, Michael Vester, an den deutschen Künstler Michael Mayer aus Wuppertal verkauft. Dieser brachte den Rumpf nebst Zubehör nach Wettingen bei Zürich.

Das Boot sollte fertiggestellt werden, um eine mehrjährige Seereise zu bestehen. Aus
diesen Plänen wurde jedoch nichts, sodass Michael Mayer den Rumpf und das Zubehör 1994 in einer Fachzeitschrift zum Verkauf anbot.

Nun kam die GELASSENHEIT zu Birgit Waltenberger und Jochen Spicker aus Füssen im Allgäu

Der Rumpf wurde nach Hopferau im Ostallgäu gebracht, in eine ehemalige LKW-Garage im Nebengebäude eines Bauernhofes.

Die neuen Besitzer nahmen Kontakt zu Michael Vester, Erwin Giese und John Atkin, dem Sohn von William Atkin und ebenfalls Yachtkonstrukteur auf,...Read More

5,5 KR Holzklassiker M&P € 25.000

Thu, 04 Dec 2025 07:24:00 -0800

Die „LUX“ - Schöne 5,5 KR Segelyacht von der Werft Matthiessen & Paulsen

Diese gepflegte, von der M&P Werft 1962 in Arnis gebaute 5,5 KR Holzsegelyacht nach einem Entwurf von Anton Miglitsch, ist gut ausgestattet. Sie hat einen sehr gesunden Holzrumpf, ist regelmäßig werftgepflegt und zusätzlich im letzten und diesem Jahr technisch aufgewertet worden.

Der Motor ist ein solider Vetus M3.28 mit ca. 155 Betriebsstunden.

Die „LUX“ ist in den letzten 10 Jahren jährlich im Wasser gewesen, aber nur wenig gesegelt worden.

Daten:

Werft: Matthiessen & Paulsen in Arnis

Konstrukteur: Anton Miglitsch

Material: Mahagoni auf Eichenspanten

Baunummer: 209

Baujahr: 1962

Länge: 9,50 m

Breite: 2,85 m

Tiefgang: 1,40 m

Gewicht: ca. 4,5 t

Motor: Vetus M3.28 mit 28 PS, 155 Betriebsstunden

Segelfläche: ca. 45 m²

Rollgenua mit 26 m²

Rollgenua/Großsegel mit Persennigen, sehr gut, jährlich beim Segelmacher

Persenning Winterlager

Neuerungen:

Selbststeuerungsanlage/Pinnenpilot (2025)

Manuelle Bilgenpumpe erneuert und mit neuem Ablaufsystem verlegt (2025)

Elektrische Bilgenpumpe getauscht und mit neuem Ablaufsystem verlegt (2025)

Motor gewartet, Filter, Schläuche erneuert (2025)

Antriebswelle/Pinne/Stevenrohr gewartet/überholt (2025)

Bordelektrik, Beleuchtung, Navigationsinstrumente technisch überholt/erneuert (2025)

Neuer, hochwertiger Lüfter im Vorschiff (2025)

Pantry/Waschraum Wasserhähne/WC Pumpe und Dichtungen erneuert (2025)

Ausbesserungen/Neuerungen Holzausbau innen

3 AGM-Batterien mit 2 x 90Ah und 130Ah (2024)

Navigation

Pinnensteuerung “Autohelm, ST4000+”

Raymarine Seekartenplotter

Kompass „Moore Compass - Sestrel“, Henry Brown&Son, Barking&London

Tiefenmesser/Echolot

GPS-Empfänger

UKW Funkgerät...Read More

Nord West 390 VB. € 199.000

Wed, 01 Oct 2025 02:46:13 -0700

Topgepflegte und luxuriös ausgestattete Motoryacht mit Flybridge aus 2006 und

fast im Neuzustand.

Nord West war eine führende schwedische Marke im Yachtbau von der Insel Orust und bekannt für ihre hochwertigen Motoryachten, die die perfekte Balance zwischen Leistung, Komfort und Eleganz bieten.

Mit einem seit Jahrzehnten bekannten Ruf als exzellentes Handwerksunternehmen hat Nord West Yachts sich als zuverlässige Wahl für anspruchsvolle Yachtbesitzer etabliert.

Ein markantes Modell von Nord West ist die „Nord West 390 Flybridge“, eine Luxusyacht, die sich durch Geräumigkeit und Raffinesse auszeichnet.

Das geräumige und elegant gestaltete Interieur in perfekter handwerklicher Ausführung bietet großzügige Bereiche zum Entspannen und Unterhalten.

Vom gut ausgestatteten Küchenbereich an Steuerbord bis zur einladenden Sitzgruppe im Decksalon ist jedes Detail sorgfältig gestaltet, um eine angenehme Atmosphäre auf See zu schaffen.

Die Linien und das Design der Yacht vermitteln einen sportlichen und eleganten, aber gleichzeitig auch äußerst robusten Eindruck.

An sonnigen Tagen kann man bequem auf der Flybridge mit unschlagbarer Aussicht sitzen, und wenn das Wetter grauer wird, begibt man sich in den warmen und gemütlichen Salon. Die Yacht verfügt über drei Kabinen und ein Badezimmer mit Dusche.

Die Stehhöhe beträgt 200 cm.

Diese Nord West 390 wurde sehr gut gepflegt und im Laufe der Jahre aktualisiert und befindet sich fast im Neuzustand.

Fakten

Werft: Nord West

Typ: Nord West 390 Flybridge

Halbgleiter

Rumpfmaterial: GFK

Baujahr: 2005

Länge: 11.80 m

Breite: 3,70 m

Tiefgang: 1,10 m

Durchfahrtshöhe mit Antenne: 4,60 m

Gewicht: ca. 10000 kg

Motoren: 2 x Volvo Penta KAD 300 mit zusammen 570 PS...Read More

Vindö 65 S Centercockpit € 99.000

Wed, 20 Aug 2025 04:30:56 -0700

Wunderschöne Vindö 65 Centercockpityacht mit Kutterstag in einem gepflegten Zustand.

Alle Holzteile der Yacht stehen gut im Lack.

Unter Deck mit einer Stehhöhe von 195 cm hat diese Yacht ein ganz besonders charmantes maritimes Flair, was Seinesgleichen sucht. Die Inneneinrichtung aus Mahagoni bzw. Teak mit vielen Massivholzteilen ist teilweise matt und teilweise hochglanz lackiert.

Unter Deck gibt es neben dem geräumigen Salon 2 Kabinen, davon eine mit V Koje im Vorschiff

und eigenem WC Raum und mit einem Durchgang hinter der Pantry zur großen Achterkajüte mit einer Koje von 260 cm x 185 cm und einer eigenen Nasszelle mit Dusche.

Alles wirkt großzügig dimensioniert und ist sehr gepflegt, so dass man ihr das Alter von 45 Jahren nicht ansieht.

Die Vindö 65 S ist eine stäbige Segelyacht, die ordentlich Wind verträgt und weich durch die Wellen geht. Insofern ist sie auch für ausgedehnte Ozeanreisen geeignet

Fakten

Werft Vindö Nötesund SE

Konstrukteur: Carl Andersson und John H. Lindblom

Baujahr 1981

Material: Rumpf und Deck GFK

Langkiel

Aufbau: Mahagonie

Deck aus Massiv Teak auf GFK Sandwich mit Divinilcell

Radsteuerung

Länge ü. a.: 11,65 m (*) zzgl. Badeplattform mit ca. 50 cm
Länge (Wasserlinie): 9,40 m (*)
Breite: 3,65 m (*)
Tiefgang: 1,80 m (*)
Verdrängung: ca. 11,5 t
Bleiballast: ca. 3,8 t

(*) Herstellerangaben

Segelfläche am Wind.: 65 m² (*)
Motor: Volvo Penta MD22 aus 2005 mit 1950 Bh

Tanks

Brennstoff 250 ltr. Edelstahl
Heizöl: 50 ltr.
Frischwasser.: 400 ltr.
Fäkalien: ca. 90 ltr.

Rumpf und Deck

Rumpf, Ruder und Deck in GFK (nach Lloyds ausgeführt)
Deck in Sandwichkonstruktion mit Teakstabdeck
Eingegossener Bleiballast
3 Stauraumluken auf dem Vorschif

Gasflaschen (Außenbordlenzung) im Stauraum

1 Stauraumluke auf dem...Read More