Gepflegter klassischer GFK Langkieler der renommierten Vindö Werft in Schweden mit vielen Neuteilen.

Das Schiff ist als Ketsch getakelt und hat sehr viele schöne Details, die die hohe handwerkliche Qualität

erkennen lassen.

In den letzten Jahren ist viel erneuert worden, wie z.B. eine neue Maschine mit erst 120 Betriebsstunden, komplett neues Rigg, neue noch nie genutze Polster etc.

Die Holzarbeiten sind in einem ausgesprochen guten Zustand.

Rumpf und Deck GFK, Deck mit Burma Teak belegt,

Die Aufbauten sind aus massivem Mahagonie gefertigt.

LüA 10,65 Meter

LWL 8,45 Meter

Breite 3,10 Meter

Tiefgang 1,56 Meter

Wassertank 200 Liter

Dieseltank 2 x 50 Liter

verstellbarer Propeller 3 Flügel

Neuer Motor 2013/14

Vetus: M 4,15 A 202 A mit 33 PS

Neue und leichtere Masten 2013

Mastlänge 12 m, Besan 7 m

Hersteller: H.G. Groß, 5882 Mainerz Hagen

2005 Neues Ladegerät und Batterien

2006 Kajütaufbau neu verfugt

Hydrauliksteuerung eingebaut, Computer etc. eingebaut

(Spannung konstant haltbar)

2007 Kojen in der Achterkajüte erneuert.

Dieseltank StB gereinigt und Nähte geschweißt

Neuer Petroleumkocher (Fabrikat Bertschi) mit Elektrovorheizung

2008 Kühlschrank neu

Genua II neu HydraNet von Co-Segel in Grödersby

Vorstag neu und Rollreff überholt Co-Segel

Kuchenbude neu

Waschbecken und Ablage im Toilettraum neu

2009 neues Achterstag und neues Genickstag montiert

2010 neue Fenster im Vorschiff

Relingsdrähte neu

Ankerwinsch neu

2011 neue Pumpe für Toilette

neue Motorbatterie

neuer Aktivkohlefilter für Trinkwasser

2013 alle Borddurchführungen und Ventile erneuert

neue manuelle Ankerwinde

neue Toilette und Schläuche

neuer Polster Vorschiff (Fa. Tredsen Flensburg)

neuer Impeller

Motor, Welle, Getriebe, Auspuffanlage alles neu

Ab 2015 nur Schiffspflege

Schlauchboot mit Außenborder

und zahlreiches weiteres Zubehör.

Das Schiff steht im Hallenwinterlager in Arnis und kann jederzeit nach Vereinbarung besichtigt werden.