Die Hallberg-Rassy 31 wurde ganze 18 Jahre (!) gebaut von 1992 bis 2009 in 356 Einheiten. Damit ist sie ein echter Dauerbrenner und eines der Modelle in Hallberg-Rassys Geschichte, die am aller längsten gebaut wurde. Die 31er ist eine echte Hallberg-Rassy - genauso solide und elegant wie ihre grösseren Schwestern.
Kommentar des Konsrukteurs German Frers:
"Segeln mit Sicherheit und Komfort bei guter Geschwindigkeit sind die Hauptcharakteristik der Hallberg-Rassy 31.
Dieser moderne Rumpf mit effektiven Kiel- und Ruderlinien und mit einem modernen allseitigen Partialrigg soll dem Eigner und der Familie viele Stunden angenehmen Segelns bei allen Wetterverhältnissen schenken.
Das Innenvolumen ist sehr gross und ungewöhnlich gut eingeteilt, mit zwei separaten Doppelkabinen, eine vorne und eine achtern anschliessend eine grosse Nasszelle. Ein Salon mit voller Länge, mit einer gut durchdachten Pantry und einem kompletten Kartentisch bietet dieses Schiff Wohnlichkeit und Komfort von grösseren Yachten.
Die Plicht bietet ausgezeichneten Wetterschutz. Die Cockpitbänke sind zwei Meter lang. Auf der Steuerbordseite ist ein Luk zu der grossvolumigen Backskiste.
Für jemanden, der nicht die neuesten Regattagimmicks, aber ein ordentliches 9,5-Meter-Schiff mit mehr als beachtlicher Geschwindigkeit sucht, ist die Hallberg-Rassy 31 schwer zu schlagen."
Dieses Exemplar mit der Baunummer 228 befindet sich in einem sehr guten und werftgepflegten Zustand.
Aus Altersgründen ist sie in den letzten Jahren nur wenig gesegelt worden, gleichwohl sind alle
nötigen Wartungsarbeiten regelmäßig durchgeführt worden, so dass Sie eine Yacht "ready to go"
mit umfangreichen und sinnvollen Zubehör übernehmen können.
Fakten
Konstrukteur: Geman Frers
Bauwerft: Hallberg Rassy
Material: GFK
CE Kategorie: A-Hochsee
Länge: 9,62 m
Breite: 3,30 m
Tiefgang: 1,45 m
Gewicht: 4500 kg
Ballast: 2000 kg Blei
Motor:
Volvo Penta MD2020 DBT 18 P; SN: 5102327281
Große Inspektion in 3/2010; jährlicher Ölwechsel im Herbst und Austausch ( Filter usw.) sowie komplette Wartung des Motors sowie allfällige kleinere Reparaturen von Henningsen und Steckmest (H+S).
Saidrive und Propeller:
Faltpropeller Volvo Penta, 3 Flügel in Bronze, neu in 2015; neue Saildrivemanschette in 2015(H+S) Einbau durch Henningsen & Steckmest Saildrivemanschette gesäubert und mit Primacor gestrichen (2024) |
Antifouling
Jährlich neu im Frühjahr durch H+S
Unterwasserschiff
Erneuert in 2024
Batterien
Neu in August 2023:
4 mal Vetus 60 Ah
3 Verbraucher + 1 Starter
Batterieladegerät
LEAB 1215
Batteriemonitor
Philippi BCM1, neu in 2012mit 150 A Shunt
Lichtmaschine
Drehstromlichtmaschine 60 A
Plus Trenndiodeladeregler 70 Amp. Multi Isolato
Landanschluss
Mit FI-Schalter, 4 Steckdosen 230V, 25 m Kabel
Plus 1 Splitter
Toilette
Neu in 6/2009, Jabsco, mit neuem Deckel (2015)
Sprayhood Persenning
Neu von HR in 2015, jährlich gesäubert und imprägniert
Kuchenbude Persenning
Neu von HR in 2016, jährlich gesäubert und imprägniert
Navigation
Steuerkompass
Suunto neu in 2011
Logge
Raymarine ST 60+, neu in 9/2007
Echo
Raymarine ST 60+, neu in 9/2007
Wind mit Windex im Masttop
Raymarine ST 60+, neu in 9/2007
UKW Empfänger/Sender
Raymarine 49 E, neu in 3/2011
Einbau H&S und YEH
UKW Antenne im Mast
Procom MA2-1, neu in 3/2011mit RG213 U Antennenkabel; Einbau H&S und YEH
AIS
Easy AIS IS, neu in 3/2011; Einbau H&S und YEH
Einbau Mai 2015: Smartfind M15S AIS-Empfänger mit Antennenweiche
Kartenplotter mit Halterung im Cockpit und am Kartentisch
Raymarine C 90 Wide Screen, neu in 3/2011
Einbau H&S + YEH;
Kartenmaterial für Plotter
Navionics Gold SW, April 2013, Neues Update in Mai 2015; Update in März 2016; Update in März 2017; Update 4/2018
GPS
Einbau GPS im Plotter; Garmin 128;
Handgerät Compass 100
Einbauautopilot
Raymarine SPX10 mit JEFA DD1 Antrieb, Ruderlagengeber, mit ST6002, neu in 3/2011
Einbau H&S und YEH; Fernsteuerung S 100 in 2015;
für sehr gute Einhandtauglichkeit (Pinne kann beim Segeln und Motoren hochgeklappt werden und bietet somit jede Menge Platz im Cockpit); der starke JEFA DD1 funktioniert auch bei viel Wind und Welle perfekt
Radio
JVC KD-R871BT, neu 4/2016
Komfort
Kühlbox
Coolmatic 55, neu in 9/2007
Doppelspüle mit Druck- wasserpumpe + Handpumpe
Bilgenpumpe
manuell
Bilgenpumpe
elektrisch
Heizung
Webasto (Diesel) 3900, neu in 2012
Druckwassersystem
Mit Druckausgleichbehälter
Warmwasserboiler
Neu in 3/2011; Einbau H&S; neuer Heizstab in 2016
Fäkalientank
60 l mit Deckabsaugung ( 2017), Einbau von H + S
Wassertank
190 l + 22 l ( Boiler)
Dieseltank
60 l + 1 x 20 l Kanister
Skylight im Salon
Mit Mahagonirahmen
Polster
Blau 512
Gardinen
beige
Polster Vorschiff
Polster/Matrazen Vorschiff neu in 2021 von Schaumwerk Flensburg
Teppich
Blau, im ganzen Schiff
Herd
Optimus, 2-flammig, mit Backofen
Zargen für Fixierung der Töpfe
Küchenausrüstung
Komplett mit Pött und Pan
Wasserpumpe
Neue Frischwasserpumpe in 2024
Gasflaschen
2 x 3 kg mit Regler und Halterung, neu in 2012
Gasfernschalter Truma in 2014; Einbau H&S
mit Gasbuch ab 2014; gewartet in 2016 und dann regelmässig mit Plakette, neues Gasbuch 2023
neuer Druckminderer in 2023
Segel und Rigg
Furlex 200S
Rollreffanlage von Selden
Fock
CO, 20 m2, Crosscut, Rollreffausstattung, UV – Schutz in weiß; neu in 2014
Genua
Elvström, Crosscut,31m2, E-Foam, Rollreffausstattung
Grosssegel
CO, 25,3 m2, durchgelattet, mit kugelgelagerten Frederiksen BSS Mastrutschern, 2 mal Einleinenreffsystem, Unterliek lose; Neu in 2013
Genuaschotwinsch
2 x Lewmar 40 CST (selbstholend)
Fallwinsch
2 x Lewmar 16 C mit Winscher-Ausstattung
Lazyjacks
Elvström, neu in 2015
Lazybag
Elvström Zippack-Airflow Persenning, neu in 2015
Rodkicker
Selden, mit Gasdruckfeder, neu in 3/2011
Einbau H&S
Fockpersenning
Neu in 2016 von CO-Segel
Rigg
Wanten, Stage und Draht im Vorliek erneuert 2021
Fall- und Leinenführung
Alle Fallen, Reffleinen und Strecker ins Cockpit geführt, neues Klemmsystem, 2 Lewmar Winschen 16 mit Wincher, 2 mal ST 32 Lewmar, Lewmar Topgriff Winschkurbel, neue Reffleinen 2015
Schotholepunkte
Kontinuierlich aus dem Cockpit bedienbar
Teleskopspiere Pfeiffer zum Ausbaumen Vorsegel
2 – 4,50m, in der Spiebaumhalterung
Cockpit und Deck
Größerer Cockpittisch, neu von H+S, mit Halterung in der Backskiste
Teakdeck
12mm Massivholz; komplett abgezogen in 2018 von H&S
Cockpitsüll
Teak
Slinglines
Am Heckkorb
Anker am Bug
CQR 35 lbs ( ~ 16 kg) mit 36 m Kette, 30 m Leine
Verbesserte Ankerfixierung durch H+S
Ankerschutz
Triangular protection Stb.; Einbau H&S
Ankerwinsch
Simson Lawrens, manuell
Ersatzanker/Heckanker
9 kg Bügelanker, neu in 2016, 1 Reitgewicht (4kg)
Pinne
Holz mit Pinnenausleger Spinlock
Steckschoten
Hochglanzlackiert; Plastikschots in 2019 von KHS
Sitzkissen
4 Stück
Nationalflagge an Stander
Neu in 2014
Gastflaggen
DK, S und N
Fender
4 grosse Fender, 4 kleine Fender, 1 mittlerer Fender
Festmacherleinen
4 Stück 16mm Liros Handy Elastic (neu in 2024) + diverse andere Leinen, 2 Stück Liros mit Ruckfender; 15m und 25m Leine für Leinenmanöver, 2 x 20m und 1x 40m
Badeleiter im Heck
Bugleiter
Neu in 2016; 3 stufig, Zobott
Heckdusche, warm u. kalt
Neu in 2011, Einbau durch H & S
Uhr, Barometer, Hygrometer
Im Salon
Schwimmwesten
2 SOS Westen, jährlich gewartet
Lifelines
4 x Secumar Lifelines
Steiner Navigator 7x30 mit Kompass
Neu in 11/2010
Steiner 7 x 50 Commander
Pro mit Kompass
Neu in 03/2011
Seekarten
1 Satz DK Sportbootkarten, westl. Ostsee ( 1) und westl. Kattegat (5) sowie Smalandfahrw./Öresund (4); aktualisiert in Mai 2016; Navionics Gold für Plotter, aktualisiert März 2017, aktualisiert März 2016 bei awn, akt. 2018, alle aktualisiert
Revierführer Ostsee
neu in 8/2010
Hafenhandbücher Sejlerens für D + DK; Hafenführer DK + S
Heckanker
9 kg Bügelanker und 35 m Ankarolina, in 2016, Felsenhaken gerade und gewinkelt; in Halterung am Heckkorb (2017)
Sicherheit
Feuerlöscher
2 Stück + Löschdecke; Neu in 2013, 2015 + 2017 gewartet
MAUS Aerosollöscher in Backskiste 2018, regelmässig gewartet
Seenotsignalmittel
Raketen und Handfackeln (neu in 2011)
Melder
1 Rauchmelder und 1 CO Melder, 2014
Sonstiges
Cobb Grill mit Relinghalterung; Schüttelpumpe mit Trichter; Landstromkabel 220 V Stecker, 4 neue Kappokkissen, Bojenhaken, Bootshaken, LED Ankerlicht für 12 V, 12 V Anschluss im Cockpit
Klare Kunsstoffsteckschotten zusätzlich zu Steckschotts für den Niedergang, 2 Stück (gestaut in der Backskiste) für mehr Helligkeit im Salon
Regelbare LED Leuchte über der Pantry
LED Lichter im Salon
Der Hallenwinterplatz und der Sommerliegeplatz können nach Absprache übernommen werden.
Vorschiffskoje für 2 Personen mit einer Liegelänge von Mittig gemessenen 212 cm
Achterkabine für 2 Personen mit einer Liegfläche von 225 cm x 164 cm
